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特殊区段是指相关供电单元接触网需同步实施(含其他电力线路、设施)停电及停电后需要通过增设接地线消除感应电的区段。

  • 2024-01-17 17:37:17
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测量时,将毫特斯拉计垂直放置在地面磁感应器表面上方,其顶部与钢轨表面垂直距离110mm,其测量有效值应大于40GS。

  • 2024-01-17 17:37:17
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电力机车、动车组在段(所)出库时,自动过分相车载装置必须开机使用,且作用良好

  • 2024-01-17 17:37:17
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因磁感应装置损坏需要更换时,由供电部门提出,工务部门配合。

  • 2024-01-17 17:37:17
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因磁轨枕损坏需要更换时,由工务部门提出,供电部门配合。

  • 2024-01-17 17:37:17
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遇自动过分相装置作用不良和故障时,司机须进行手动过分相操作。

  • 2024-01-17 17:37:17
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救援中遇特殊情况无法实施向无电区送电或越区供电救援方案时,列车调度员、供电调度员应根据动车组停车位置和实际情况判断,可采取退行闯

  • 2024-01-17 17:37:16
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六跨关节式电分相(单隔开)救援;动车组随车机械师确认第一架架态良好的受电弓位置,后通过司机转报列车调度员,由列车调度员和供电调度

  • 2024-01-17 17:37:16
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当采用向无电区送电或越区供电方式救援时,路局供电调度员应同步通知供电设备管理单位指派应急人员赶往接触网分相处,在分相救援开关远动

  • 2024-01-17 17:37:16
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越区供电和闭合分相隔离开关向无电区送电救援时,供电调度员应与列车调度员按规定办理停送电手续,在动车组驶离分相关系区后根据实际情况

  • 2024-01-17 17:37:16
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