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主CCU具有监控安全回路、控制车载电源等共八个功能。

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主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

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在占用司机室里的主CCU为列车主控CCU，除了主控CCU的功能外，它还接管整个车组更高级的控制。

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CCU由MVB32板卡、各控制板卡及网关板卡等元件组成。

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CRH380B型动车组每个牵引单元内有两个CCU，其中一个CCU以主控CCU方式工作，另一个以从控CCU方式工作

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CRH380B型动车组网络控制系统设备由辅助控制单元等六个设备组成。

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列车控制网络TCN包括列车级通信网络WTB和车辆级通信网络MVB，这两个系统都采用了单路冗余线传输。

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通过司机室故障面板上的EB/UB转换开关，实现紧急制动EB向紧急制动UB的转换。

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当备用制动、紧急驱动模式激活时，紧急制动EB将自动转为紧急制动UB。

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列车自动保护系统（ATP）动作，将触发紧急制动EB。

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