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所有参加作业的人员应熟知高速铁路作业的劳动安全风险、岗位作业标准(作业指导书)、相关规章制度和风险控制措施。允许未参与培训教育或

  • 2024-01-17 17:27:59
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人身安全“十不准”规定:不准不设防护就开始作业。

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上岗前应确定师傅,签订师徒合同后方可在师傅监护下跟班作业,跟班作业期间严禁师徒分离、严禁单独作业,经鉴定合格后方可单独从事生产作

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操作隔离开关时必须严格执行操作规程,按规定使用安全防护用品,雷雨天气及雷电来临或隔离开关故障时允许操作。

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遇有大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及大风等恶劣天气,视觉、听觉受限时,应停止露天的上道、登高等作业。

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需横越停留列车、车列时,必须确认列车、车列暂不移动后,从车门处、通过台、车钩上越过,并防止提开车钩,注意邻线来车,允许钻车。

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站内或作业区域内设有天桥、地下通道的,应从天桥或地下通道通过线路。

  • 2024-01-17 17:27:58
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严禁扒乘机车、车辆,以车代步。

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按规定正确佩戴、使用劳动保护用品和安全防护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。

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普速铁路是指速度在300km/h以下的铁路。

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  • 单线一切电话中断,优先发车站没有待发列车时,应主动用( )通知非优先发车的车站。
  • 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用( )行车。
  • 自动站间闭塞设备发生故障时,列车占用区间的行车凭证为( )。
  • 一切电话中断时,禁止发出( )列车。
  • -切电话中断时,禁止发出( )列车。
  • -切电话中断时,禁止发出( )列车。
  • -切电话中断时,车站值班员接到封锁区间抢修施工请求时,应以( )通知封锁区间的相邻车站。
  • 列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是( )。
  • 车站值班员接到列车分部运行的通知后,应立即向( )报告。
  • 遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。
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