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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

  • 2024-01-17 17:00:34
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天窗点内专业车间必须为现场车间留有充足时间进行各种试验,施工点结束前10分钟应恢复所有设备的正常使用。

  • 2024-01-17 17:00:34
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所有施工必须指派专人防护,防护联系中断必须停止施工。

  • 2024-01-17 17:00:34
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所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、通过时间和列车速度等级。在线间距不足6.5米地段进行清筛、成

  • 2024-01-17 17:00:34
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所有参与普速铁路区段作业的从业人员必须经过安全教育和培训,考试合格后方能上班。

  • 2024-01-17 17:00:34
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室外设备巡视检查可以利用速度160km/h以下的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

  • 2024-01-17 17:00:33
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室内外联系中断时,现场作业人员未立即下道属于红线违章条款之一。

  • 2024-01-17 17:00:33
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室内外分设工班且距离较远时,驻站联络员上岗前不须参加作业班前会。

  • 2024-01-17 17:00:33
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室内设置驻站(驻调度所)联络员,室外设置现场防护员。当作业组较多或超过有效防护距离时,应增设驻站(驻调度所)联络员、现场防护员。

  • 2024-01-17 17:00:33
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施工完毕试验设备正常、联锁试验正确,经施工负责人同意后,会同车站值班员办理销记手续,影响行车安全的问题未克服或联锁试验不彻底,不

  • 2024-01-17 17:00:33
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