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路局（）处是电力机车车载自动过分相装置的业务主管部门，负责车载自动过分相装置的专业管理工作

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（）负责自动过分相车载装置的技术管理及质量分析工作。

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（）在日常维修、养护、巡检时，对管辖区段地面磁感应器的外观、设置地点须纳入检查范围，建立专项技术台账。

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（）是车载自动过分相装置运用、检修的主体

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（）负责对安装有地面磁感应器的磁轨枕的管理，将地面感应器纳入检查范围。

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动车组列车的车载装置配属（）部门。

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分相处设两台隔离开关的，采用合两台分相隔离开关越区供电救援时，需该动车组所处同一行别分相两侧供电单元和与分相后一个供电单元通过

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采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时，列车调度员通知该动车组正向运行方向的 的所有电力机车、动车

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器件式电分相关系区停车;随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓 分相无电区，列车调度员通知司机采取单独升起动车组运

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安全带使用期一般为 年，发现异常应提前报废。

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