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高速铁路电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应，优先采用螺栓型式。

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电连接线均要用多股软铜线做成，其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量，且不得有接头、压伤和断股现象，电连接线端头

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电连接安装时，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接的方式。

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接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差0～10mm。

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接触线中心锚结线夹应安装牢固。在直线上保持铅垂状态，在曲线上与接触线的倾斜度一致。

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接触线中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于20mm。

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接触线中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态，不得触及弹性吊索，不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。

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接触线中心锚结范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。

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接触线中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。

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承力索中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强，承力索中心锚结绳的张力符合设计要求。

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