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161. 直流电力机车保护控制电路包括跳主断路器和跳接触器。（）

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160. 直流电力机车手柄由机械零位往后拉（或逆时针转动）是作为牵引控制。（）

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159. 直流电力机车手柄由机械零位向前推进（或顺时针转动）作为牵引控制。（）

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158. 直流电力机车设置两台劈相机，第一台劈相机为电阻分相启动，第二台劈相机及所有辅机为单相启动。（）

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157. 直流电力机车电气线路主要由主电路、辅助电路组成。（）

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156. DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动，遇正常情况可迅速开放121塞门。（）

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155. DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，804线得电。（）

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154. DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa

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153. 直流电力机车某一转向架牵引电动机无电流无电压的原因可能是某一转向架隔离开关在“故障”位。（）

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152. 主变压器运行中可不检查各温度指示，油面的变化，各密封处有无渗漏油，压力释放阀喷油膜是否破裂。（）

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