• 首页
当前位置: 首页 > 列车值班员中级理论

直达特快列车,旅客上车后按规定需换卧铺票。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

直达特快列车大力推行无干扰服务。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 2
阅读全文

无旅客上车时,车站也必须提供“乘车人数通知单”。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

铁路乘车证不办理异地签证或补价手续。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

送票费送到集中取票点每人次5元。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 3
阅读全文

包用公务车可预先支付相当于运费15%的定金。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

每张行李、包裹票的起码运费为1元。

  • 2024-01-17 12:16:23
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

国家铁路的客运运价完全以元为计算单位。

  • 2024-01-17 12:16:22
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

列车旅客密度表分硬座及硬卧两个梯形标。

  • 2024-01-17 12:16:22
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文

旅游专列使用乘车证时,须经铁路局批准。

  • 2024-01-17 12:16:22
  • 列车值班员中级理论
  • 1
阅读全文
上一页12345...67下一页

最新文章

  • 氩气可以和钢中夹杂反应,从而去除钢中夹杂。
  • 钢中过高的含硫量会使铸坯在加热,轧制过程中产生裂纹。
  • 钢中含碳量低于0.60%的钢通常叫做低碳钢。
  • 火焰切割的金属消耗比机械剪切小。
  • 压缩铸造可以防止铸坯内裂。
  • 冷却速度越大,则钢液的过冷度越大,实际结晶温度越低。
  • 保护渣的熔融特性一般包括熔化温度、熔化速度和粘度。
  • 液相穴深度与铸坯厚度、拉坯速度和冷却强度有关。
  • 钢在加热过程中易产生的缺陷主要有脱碳、过热和过烧。
  • 结晶器进出水温度差要求不能超过10C。
友情链接