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供电车间管辖运营里程宜为“ ” 公里左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。（ ）

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高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、分级管理的“ ”，充分发挥各级管理组织的作用。（ ）

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高铁接触网达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由“ ”按计划修理。（ ）

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高铁接触网达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由“ ”及时组织修理。（ ）

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接触网维修分为“ ”级修程。（ ）

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高铁接触网检测监测系统（6C系统）中，高速铁路弓网综合检测装置属于“ ”。（ ）

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接触网运行维修主要包括运行、检测、“ ” 等管理工作。（ ）

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《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、“ ” 、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。（ ）

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接触网运行维修实行“运行、检测 、维修”分开和“ ”组织模式。（ ）

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6C系统年度鉴定由“ ”组织。（ ）

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