当前位置： 首页 > 理论题

250 km/h以下铁路采用CTCS-3级列控系统

阅读全文

应该根据线路允许速度选用列车运行控制系统装备等级。

阅读全文

运行速度200 km/h以上时，CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）完全监控模式下的模式曲线应按高于线路允许速

阅读全文

运行速度250 km/h以上时，CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）完全监控模式下的模式曲线应按高于线路允许速

阅读全文

运行速度200 km/h及以下时，CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备完全监控模式下的模式曲线应按高于线路允许速度2 km/

阅读全文

运行速度250 km/h及以下时，CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备完全监控模式下的模式曲线应按高于线路允许速度2 km/

阅读全文

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

阅读全文

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，____实

阅读全文

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，列控中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车

阅读全文

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现

阅读全文
12345...121