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使用TDCS系统后，以前大量使用的运行图、部分报表、调度命令本以及车站行车日志等逐渐( )，不同专业调度之间信息的传递也在

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TDCS系统在各（ ）这一级与其他信息系统结合，向各级TDCS移设或互联，以便实现系统间的信息互通，数据共享，防止重复建设。

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TDCS系统是（ ）的调度指挥系统，由铁路总公司中心TDCS系统、各铁路局调度所TDCS系统及参与联网车站TDCS系统三级

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TDCS系统是铁路运输( )的基础设施，是铁路各级列车调度实现透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统，是保证行车安全

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制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为（ ）m。

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动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测（ ）和记录，并能提前向检修基地传输。

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旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm站台安全标线与站台边缘距离为（ ）。

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车站站内不得设置（ ）。站台两端应设防护设施。

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CTC系统具备（ ）和非常站控两种模式。

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CTC系统具备列车进路及调车进路的控制、列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和（ ）等功能。

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