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连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。

  • 2024-01-17 09:51:24
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车站扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法,在《行规》内规定。

  • 2024-01-17 09:51:24
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非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

  • 2024-01-17 09:51:24
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推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可由司机确认。

  • 2024-01-17 09:51:24
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。

  • 2024-01-17 09:51:24
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调车作业必须提前提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。

  • 2024-01-17 09:51:24
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无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用。

  • 2024-01-17 09:51:23
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参加调车作业的人员应认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

  • 2024-01-17 09:51:23
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参加调车作业的人员应做到及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车。

  • 2024-01-17 09:51:23
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车)。

  • 2024-01-17 09:51:23
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