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集中联锁区进出到发线的调车作业,调车信号开放前,可不使用“红键”锁闭措施。

  • 2024-01-17 09:51:31
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现场照明设备设施未开启,进行该区域的调车作业须取得调车领导人的同意。

  • 2024-01-17 09:51:31
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照明条件不好时,必须安装具有警报功能的顶送作业灯。

  • 2024-01-17 09:51:31
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调车人员作业时应使用手钩,实现人员与车辆的物理隔离,减少调车作业时的人身伤害。

  • 2024-01-17 09:51:31
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确定存在人身安全隐患线路的调车人员作业面,纳入《岗位作业指导书》。

  • 2024-01-17 09:51:30
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尽头式线路距挡车器110m、55m、33m处,使用反光条(反光油漆)在线路适当位置分别设置“十车”“五车”“三车”警示标志。

  • 2024-01-17 09:51:30
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调车作业经过无人看守道口或平过道时防护人员可徒手进行拦截。

  • 2024-01-17 09:51:30
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通行机动车辆的平过道,在调车作业经过前由防护人员对机动车和行人进行徒手拦截。

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调车作业时走行线两旁树木、房屋建筑、设备设施、机动车停放及走行不侵限,不影响调车作业及瞭望。

  • 2024-01-17 09:51:30
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旋转式道岔,表示器具备稳定电源,夜间灭灯。

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  • 三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备
  • 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。()
  • 复示信号机以无显示为定位。()
  • 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。()
  • 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。()
  • 路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。()
  • 按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、
  • 按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。()
  • 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
  • 列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。()
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