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对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )测量值一致。

  • 2024-01-17 07:02:31
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变电站选用为( )充电模块的,应满足稳压精度≤1%、稳流精度≤2%、输出电压纹波系数≤1%的技术要求,均流不平衡度≤5%。

  • 2024-01-17 07:02:31
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《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:新安装的阀控密封蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔两年进行

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《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:采用高频开关电源模块应满足( )配置,并联运行方式,模块总数宜不

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《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:( )kV及以上电压等级变电站及重要的( )kV变电站应采用3

  • 2024-01-17 07:02:31
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站用直流电源系统精益化评价细则中要求对( )进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )一致

  • 2024-01-17 07:02:30
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站用交流电源系统精益化评价中安装投运技术文件缺少出厂试验报告的,扣( )分。

  • 2024-01-17 07:02:30
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站用交流电源系统精益化评价细则中站用交流电源柜母线排应采取( )措施。

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站用交流电源系统精益化评价细则中要求备自投系统应动作( )。

  • 2024-01-17 07:02:30
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站用交流电源系统精益化评价细则中要求备自投动作后,监控后台应有( )。

  • 2024-01-17 07:02:30
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  • 应该在()设置列控车载设备运用检修工区
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  • 运行速度250 km/h以上时,CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)完全监控模式下的模式曲线应按高于线路允许速
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