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为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为曲线超高。

  • 2024-01-17 06:25:36
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CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统,在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

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CRH2型动车组正常时只有一台受电弓升弓受流,而整列动车组有两台牵引变压器同时工作,因此需要使用高压电缆和高压电缆连接器 。

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CRH380B型动车组停放按钮黄色灯点亮时表示停放制动在缓解状态。

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CRH380B型动车组在速度高于40km/h时,长按“制动手柄”上的按钮,可激活雪天制动。

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CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种 减振器等部件组成。

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当主风管压力不足时,CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

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CRH380B型动车组的从CCU可以监控主CCU工作状态,并在主CCU发生故障时随时接 替主CCU的工作。

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CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来控制。

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CRH380B型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的电压。

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