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LKJ2000监控装置将车载记录的列车运行数据经过翻译、整理,以直观的全程记录、运行曲线、各种报表等形式再现列车运行全过程,为机

  • 2024-01-17 06:24:35
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LKJ2000监控装置具有记录功能、显示功能、地面分析功能。

  • 2024-01-17 06:24:35
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LKJ2000监控装置可在列车通过显示黄色、双黄色、双黄闪的进站信号机进入站内无码的股道时,装置按前方信号机关闭进行控制。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置可在自动闭塞区段,列车在显示停车的通过信号机前停车2min后又继续向此关闭信号机的分区运行时,保证在该信号

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置可按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置可在列车停车情况下,防止列车溜逸。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置防止机车以高于规定的限制速度进行调车作业。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置可防止列车超过线路(或道岔)允许速度及机车、车辆允许的构造速度。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ2000监控装置可防止列车越过关闭的地面信号机。

  • 2024-01-17 06:24:34
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LKJ母板完成各插件的VME总线连接及输入/输出信号的连接。

  • 2024-01-17 06:24:34
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最新文章

  • 落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发HU码,相关信号机关闭。
  • 列控中心应通过安全数据网网接收临时限速服务器的临时限速命令信息。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发JC码。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送HU码,后方各区段均发HU码。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发HU码。
  • 车站的每个发车口(含反向)设置一个轨道电路方向继电器(FJ),列控中心应通过控制FJ来实现区间轨道电路方向的切换和保持,FJ吸起
  • 同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。
  • 正方向运行时,列控中心控制区间信号机灭灯。
  • 反方向运行时,列控中心控制区间信号机点H灯。
  • 反方向运行时,列控中心控制区间信号机灭灯。
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