首页
当前位置:
首页
>
定职副司机直流
39.电空位操作,空气制动阀缓解位通路为( )。
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
38.电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是(
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
37.紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为( )
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
36.电空制动控制器在制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有( )。
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
35.电空制动控制器在运转位,中继阀排风口排风不止的原因有( )。
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
34.电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
33.电动放风阀活塞下方是( )的压力空气
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
32.紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定( )。
2024-01-17 05:06:01
定职副司机直流
1
阅读全文
31.( )压力的变化控制制动管的压力的变化。
2024-01-17 05:06:00
定职副司机直流
1
阅读全文
30.重联电空阀沟通的通路是( )。
2024-01-17 05:06:00
定职副司机直流
1
阅读全文
上一页
1
...
15
16
17
18
19
20
下一页