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铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行,必须符合国家相关法律法规,执行( ) 、( ) 和( ) 。

  • 2024-01-17 04:09:25
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锚固螺栓扭矩( )型扣件和( )型扣件不满足要求,应进行修理或更换

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如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时,作业单位应在( )和( )部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“( )、( )、( )”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报( )、( )。

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高速铁路工务作业分为( )和( )。

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遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位应加强对( )和( )的检查。

  • 2024-01-17 04:09:24
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严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员应通过( )和( ),实行持证上岗。

  • 2024-01-17 04:09:24
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对与工务有关的事故或故障,工务部门应( ),( ),( ),( )并采取有效措施,防止同类问题的再次发生。

  • 2024-01-17 04:09:24
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高速铁路工务安全管理应坚持“( ),( ),( )”的原则,建立健全并严格执行各项安全管理制度,严格作业纪律,落实安全防范

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  • 气侵后的钻井液只需经过加重就可重复注入井内。( )
  • 井内发生了气侵就必须立即加重钻井液。( )
  • 不论气侵程度如何,均不必采取措施。( )
  • 只要井底压力大于地层压力,气体就不会进入井筒。( )
  • 油气层钻进中会发生油气侵是因为井底压力小于油气层压力。( )
  • 从天然气侵入井内的方式来看,当井底压力大于地层压力时,天然气不会侵入井内。( )
  • 由于天然气的密度低,与钻井液有很强的置换性,不论是开井还是关井,是循环还是静止,气体向井口的运移总是要产生的。( )
  • 均匀气侵时,当井口返出钻井液密度有较大幅度降低时,对于深井而言,实际对井底压力降低较小。( )
  • 钻进中发生气体溢流后关井用节流阀控制合适的回压循环排气。( )
  • 井底的负压差越大,进入井内天然气越多,大量的天然气可能形成气柱所以若不及时关井,很快会发展成为井喷。( )
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