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( )的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。

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( )的作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室

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( )的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为扭矩并输出动力。

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 ( )不是引起低速打摆现象的原因。

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( )不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

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( )不是车身倾斜的原因。

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