• 首页
当前位置: 首页 > 灭火救援员题库(判断)

单相触电,电流流过人体进入大地。加在人体上的电压取决于人体电阻和地面电阻,可能接近相电压220伏,危险性较大。

  • 2024-01-17 02:45:26
  • 灭火救援员题库(判断)
  • 2
阅读全文

减压回路适宜用在压降大、流量大的场合。

  • 2024-01-17 02:45:26
  • 灭火救援员题库(判断)
  • 2
阅读全文

人体常因电击而死亡,所以它是最危险的触电事故。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

增压回路是实现液压放大的回路。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

电击是由于电流通过人体内部而造成的内部器官在生理上的反映和病变。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
  • 1
阅读全文

调压回路的功用是调定或限制液压泵的最高压力,利用该回路可以实现多级压力的调节、控制和切换。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

电伤是电流对人体造成的外伤,如电弧灼伤。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

对锁紧回路的要求是:可靠,迅速,平稳。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文

电伤大致可以分为电伤和电击两种类型。

  • 2024-01-17 02:45:25
  • 灭火救援员题库(判断)
阅读全文
上一页1...45678...300下一页

最新文章

  • 使用调度命令( )系统、计算机或传真机发布行车调度命令,必须认真执行确认和回执制度。
  • 各机务段派班室、折返(乘务换乘)点须向机车调度员报告机车乘务员出勤时间,机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通
  • 基本列车运行图的列车开满后,方准加开临时( )的列车车次。
  • 增开的跨铁路局列车车次,由相邻( )协商确定,报铁道部调度批准。
  • 当( )列车运行图的列车开满后,可开行基本列车运行图的列车车次。
  • 调度日(班)计划是( )组织工作的基础,应按列车编组计划、列车运行图、月度运输生产经营计划、施工计划进行编制,保
  • 确定或变更备用车基地站名和基地的最大容车量时,须由铁路局批准,以铁路局( )并报铁道部备案。
  • 为消除局部( ),可采取限制装车、停止装车和变更车流输送径路等措施。
  • 运输工作不正常,需要减少或增加日装车计划时,应首先调整( )自局管内的装车数量。
  • 深入现场的活动可采取添乘机车、列车,召开座谈会、联劳会、( )、跟班劳动、专题调查研究等多种形式。
友情链接