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深化( )和( )“两手抓”,突出以专业管理为主线、以落实机制为抓手、以标准化建设为载体,全面加强安全生产工

  • 2024-01-17 02:15:04
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坚持预防为主、标本兼治,构建( )“三位一体”安全保障体系。

  • 2024-01-17 02:15:03
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提质,就是要加快转变铁路发展方式,深化改革创新,全面提升铁路( ),力求精益求精、以质取胜。

  • 2024-01-17 02:15:03
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达标,就是要构建科学严密的考核评价体系,坚持各项工作的标准和规范,坚持动态地( ),不断提高我们的工作水平。

  • 2024-01-17 02:15:03
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强基,就是要坚持( ),着力完善各项管理制度和工作流程,明确管理权责,提升职工素质,筑牢铁路事业发展的坚实基础。

  • 2024-01-17 02:15:03
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经过几代上铁人的艰苦奋斗,经历多年来的持续快速发展,上海局日益呈现出( )四大特点。

  • 2024-01-17 02:15:03
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社会主义核心价值观在公民个人层面的价值准则是( )。

  • 2024-01-17 02:15:03
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社会主义核心价值观在社会层面的价值取向是( )。

  • 2024-01-17 02:15:03
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社会主义核心价值观在国家层面的价值目标是( )。

  • 2024-01-17 02:15:02
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党的十八届五中全会强调,实现“十三五”时期发展目标,破解发展难题,厚植发展优势,必须牢固树立并切实贯彻( )的发

  • 2024-01-17 02:15:02
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  • 损失金额不足()万元属于铁路运输收入一般事故。
  • 损失金额()万元及其以上属于铁路运输收入重大事故。
  • 下列不属于运输进款动支范围的是()
  • 车站向银行送存运输收入进款时,从存款地点到送款车辆、送款途中及从送款车辆到银行,必须由公安人员全程护送,日均现金收入超过()元时
  • 少缴款处理期限不得超过()天,对超过期限未处理的少缴款,转同级运营财务部门先予垫付,由其向责任站、段扣款,在责任人工资内归还。
  • 收入管理部门审核、对账,发现车站、列车应缴款和实缴款不符时,按多、少缴款处理,填发“()”,并按权责发生制列账。
  • 发生和收回欠款均应在“()”中单独列报。
  • 发生欠款时,按欠交款单位分别填开“运输收入()报告”,收回欠款时,按规定核收迟交金。
  • 多、少收款超过()天无法处理时,少收款由责任者赔偿,责任者无力赔偿或少收款属单位责任的,由单位负责赔偿,在责任单位营业外支出科目
  • 站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”()复核制度,防止发生差错。
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