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铁路信号通常用不同的（ ）来显示其意义。

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开行整列式重载列车的中间站改建时，改建后的布置图，应尽量选择向车站（ ）端延长的（ ）布置图。

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用于车列解体和编组并存放车辆的线路是（ ）。

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在双线铁路上站界是按上下行正线分别确定的，一端以（ ）信号机柱中心线为界，另一端以（ ）中心线为界。

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驼峰（ ）是指由驼峰解体的车列，其第一钩车位于峰顶平台始端时，车列全长所在的线路范围。

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开行重载列车为主的铁路可采用大于（ ）m的到发线有效长。

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警冲标设在两会合线路线间距离为（ ）m的中间。

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（ ）设备是指供到发的车辆进行检查和修理的设备。

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（ ）编组站是指位于铁路干线交汇的重要地点，承担较多中转车流改编作业，编组较多的直达和技术直达列车的大中型编组站。

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编组站布置图中，所有主要车场顺序排列的为（ ）布置图。

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