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刘健刘咸鱼
分配阀初制动位，可促使主活塞进一步达到制动位。
2024-01-17 00:35:54
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小闸手把下压可单独缓解机车的制动缸压力。
2024-01-17 00:35:54
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紧急制动时，调速手柄无级位，主断路器不跳闸。
2024-01-17 00:35:54
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机车单独制动试验：制动缸压力由0升至280 kPa的时间在4s内，最终达到500kPa。
2024-01-17 00:35:54
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过充试验：均衡风缸压力为定压，制动管超过定压30～40 kPa，制动缸压力缓解为0。
2024-01-17 00:35:54
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制动后保压试验：均衡风缸、制动管的漏泄量分别不大于10kPa/min、10 kPa /min。
2024-01-17 00:35:54
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常用制动试验：均衡风缸常用最大有效减压量的时间为5～7s；制动缸压力升至340～380 kPa的时间为7～8s。
2024-01-17 00:35:54
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五步闸试验又称“简略试验”试验。
2024-01-17 00:35:54
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制动机检修试验又称“五步闸”试验。
2024-01-17 00:35:53
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电空制动控制器置中立位808、806、813 得电。
2024-01-17 00:35:53
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