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高铁桥隧工理论题
每种环境类别,根据环境的严酷程度不同,划分不同的作用等级。( )破坏环境划分为Y1、Y2、Y3、Y4。
2024-01-16 23:17:21
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每种环境类别,根据环境的严酷程度不同,划分不同的作用等级。( )环境划分为L1、L2、L3。
2024-01-16 23:17:21
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每种环境类别,根据环境的严酷程度不同,划分不同的作用等级。( )环境划分为T1、T2、T3。
2024-01-16 23:17:20
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按照混凝土材料和钢筋的腐蚀机理,结构服役期间面临的( )条件分碳化环境(T)、氯盐环境(L)、化学侵蚀环境(H)、盐类结晶破坏环
2024-01-16 23:17:20
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涵洞顶至轨底的填土厚度一般不小于( )m,框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于5m。
2024-01-16 23:17:20
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桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不小于( )m。
2024-01-16 23:17:20
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两框构涵相邻边墙之间的路基过渡长度不小于( )m。
2024-01-16 23:17:20
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两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不小于( )m。
2024-01-16 23:17:20
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斜交涵洞的斜交角一般不大于( )。
2024-01-16 23:17:20
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桥梁结构斜交时,桥梁轴线与支承线夹角一般不小于( ),斜交桥台的台尾边线与线路中线垂直,否则应有特殊措施与路基过渡。
2024-01-16 23:17:20
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