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训练段高铁供电理论单选题
弓网接触压力为“ ”N(可调),但不大于120N。( )
2024-01-16 23:13:12
训练段高铁供电理论单选题
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弓网“ ”关系是弓网安全运行的核心。( )
2024-01-16 23:13:12
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弓网“ ”关系是指接触线和滑板这对电气耦合在材料性能、电气指标上的匹配关系。( )
2024-01-16 23:13:12
训练段高铁供电理论单选题
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在设计最高速度运行情况下,“ ”应始终处于受电弓的有效工作宽度范围内。( )
2024-01-16 23:13:12
训练段高铁供电理论单选题
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在设计环境条件和允许机械偏差下,工作支接触线和受电弓在水平方向上的相对位移“ ”导致接触线脱离受电弓弓头的有效工作区域。(
2024-01-16 23:13:12
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弓网几何关系是弓网安全运行的“ ”。( )
2024-01-16 23:13:12
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高速铁路接地宜采用“ ”接地方式。( )
2024-01-16 23:13:11
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高速铁路接触网“ ”对电务设备的电磁干扰的影响更为突出。( )
2024-01-16 23:13:11
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供电与电务间安全配合主要内容是“ ”和消除牵引回流及接触网电磁干扰对信号系统的影响。
2024-01-16 23:13:11
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高速铁路系统中,对接触网回流与“ ”要求更高。( )
2024-01-16 23:13:11
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