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按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后,恢复正常行车时,须使列车在站内停车,并向司机交付书面调度命令。

  • 2024-01-16 22:50:25
  • 第一季度抽考模拟(车站值班员)
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按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后,恢复正常行车时,可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令。

  • 2024-01-16 22:50:25
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《月度施工计划》(临时施工批复文电)内规定的线路、桥隧临时固定慢行处所,由调度所施工调度员向有关站段按项目分别一次性下达运行揭示

  • 2024-01-16 22:50:24
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《月度施工计划》(临时施工批复文电)内规定的线路、桥隧临时固定慢行处所,列车调度员须下达限速调度命令,列车按调度命令规定限速执行

  • 2024-01-16 22:50:24
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《列车运行图技术资料》内规定的长期慢行处所,列车调度员须下达限速调度命令,列车按调度命令规定限速执行。

  • 2024-01-16 22:50:24
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《列车运行图技术资料》内规定的长期慢行处所,不下达限速调度命令,按规定限速执行。

  • 2024-01-16 22:50:24
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动车组经过9号道岔侧向运行时,应按道岔侧向的限速要求运行,速度不得超过30Km/h。

  • 2024-01-16 22:50:24
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动车组经过9号道岔侧向运行时,应按道岔侧向的限速要求运行,速度不得超过20Km/h。

  • 2024-01-16 22:50:24
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动车组经过9号道岔侧向运行时,应按道岔侧向的限速要求运行,速度不得超过15Km/h。

  • 2024-01-16 22:50:24
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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间由电务部门按规定加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。矮型进站信号机夜间应由

  • 2024-01-16 22:50:23
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