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横向划区的调车场,当缓冲地带停有越标车辆时,一端需要连挂时,必须先停止一端作业,另一端方可开始作业。

  • 2024-01-16 22:50:35
  • 第一季度抽考模拟(车站值班员)
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横向划区的调车场,当缓冲地带停有越标车辆时,一端必须停止作业。

  • 2024-01-16 22:50:35
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横向划区的调车场,当缓冲地带停有越标车辆时,两端仍可同时作业,但禁止与越标的车辆连挂。

  • 2024-01-16 22:50:35
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扳道人员没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时,不得扳动道岔。

  • 2024-01-16 22:50:35
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段管线及岔线的道岔,未设扳道员的由所属单位管理和清扫(应保证道岔扳动的灵活,符合使用要求),由使用单位扳动。

  • 2024-01-16 22:50:35
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段管线及岔线的道岔,设有扳道员的由扳道员负责管理和扳动。

  • 2024-01-16 22:50:35
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以脱轨器代替安全线的岔线、段管线,在未改造前,返回车站时,接近减速信号牌以不超过10km/h速度运行,并在一度停车标前停车。

  • 2024-01-16 22:50:35
  • 第一季度抽考模拟(车站值班员)
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由岔线、段管线返回设有隔开设备的站内正线、到发线时,须在一度停车标前停车,根据扳道人员的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号机

  • 2024-01-16 22:50:34
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调车机车去岔线、货物线、段管线取送车前,走行线上无扳道人员管理的加锁道岔开通走行线时,可不停车检查。

  • 2024-01-16 22:50:34
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调车机车去岔线、货物线、段管线取送车前,走行线上无扳道人员管理的加锁道岔开通走行线时,必须停车检查。

  • 2024-01-16 22:50:34
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