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823．CW-200K型转向架在落车车钩高调整时，可优先考虑在轴箱弹簧上加调整垫，簧上最多可加( )。

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822．CW-200K型转向架在落车车钩高调整时，可优先考虑在轴箱弹簧下加调整垫，簧下最多可加( )。

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821．CW-200K型转向架的空气簧高度在落车调整高度为( )(充气状态)。

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820．CW-200K型转向架落车调整时：高度阀体安装在车体上，高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态)，可通过高度阀(

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819．CW-200K型转向架落车调整时：四角高调整通过调整轴箱弹簧下调整垫板(CCKZ36—20—06)的厚度，保证构架定位块

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818．CW-200K型转向架落车调整时：四角高调整轴箱弹簧下调整垫板(CCKz36．20—06)的厚度，保证构架定位块下表面距

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817．CW-200K型转向架组装要求：调整同一轮对上两车轮外侧面分别与构架上定位块的间隙差不大于( )。

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816．CW-200K型转向架组装要求：转向架上的对角线差不大于( )。

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815．CW-200K型转向架组装要求：转向架两侧固定轴距之差不大于( )。

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814．CW-200K型转向架组装要求：同一转向架上及同一辆车上，车轮滚动圆直径之差不大于( )。

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