首页
当前位置:
首页
>
整修乙班高级工
为提高列车运行品质,CRH2型动车组采用了半主动控制油压减振器
2024-01-16 19:11:06
整修乙班高级工
1
阅读全文
CRH2型动车组司机室与本车客室共用一个通风系统
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
CRH380A主变压器分别在1、5、8车,车下裙板内
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
牵引变流器故障1(004)发生时候K断开,但是动车扔可以牵引和再生制动
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
端门开关设置在“关”的情况下,可通过手动操作来开关门
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,必须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
职工应认真学习、切实执行安全防护规则,自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度,并随时制止他人违章作业
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
CRH2型动车组轴承温度最高不得高于80℃
2024-01-16 19:11:05
整修乙班高级工
阅读全文
CRH2型动车组司机室操作台“准备未完”灯亮时,可右旋司机室背面的“辅助空压机控制”空开
2024-01-16 19:11:04
整修乙班高级工
阅读全文
设置在T2-4车的扩展供电用的电磁接触器ACK2常开,以防止来自M1-2号车和M3-6号车两个系统的电源的混接触
2024-01-16 19:11:04
整修乙班高级工
1
阅读全文
上一页
1
...
21
22
23
24
25
...
150
下一页