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铆接后，铆钉头周围有过大的帽缘，主要是因为孔径过小而引起的。

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热矫正是将钢材加热至700-1000℃的高温时进行矫正，当钢材的弯曲变形大、塑形差或在缺少足够动力设备的情况下才应用热矫正。

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成形样板一般都是根据图样要求，按照1:1的比例绘制而成的。

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强度校核就是对材料或设备的力学性能进行检测并调节的一种方式，并且这种方式以不破坏材料或设备性能为前提。

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车辆、桥梁等结构件均采用紧密铆接的形式。

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校正弯曲时不需要考虑弯曲角的回弹值，只需要考虑弯曲半径的回弹。

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底架中梁矫正时，应先矫正两翼面的弯曲，然后再矫正扭曲变形。( )。

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防止焊接变形和降低残余应力往往是矛盾的,因此,一般来说,强度上重要的部件,重点在于减少残余应力,而薄板结构、次要部件在于防止残余

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金属结构制造时，组装的隐蔽部位应在焊接和涂装检查合格后方可封闭。

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一般较大型球罐常用混合瓣式结构。

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