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在测试LEU与有源应答器之间电缆时，在拔下LEU的输出插头及有源应答器电缆盒处断开应答器电缆后就可以对电缆的测试和遥测。

  • 2024-01-16 18:22:21
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列控系统中所有的电路板和模块严禁在带电的情况下拔插；

  • 2024-01-16 18:22:21
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通过LEU检测盒灯光显示来判断应答器电缆通道故障,全亮为正常,当OPEN灯灭时,可以判断为通道电缆开路。

  • 2024-01-16 18:22:21
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对于出现通道问题的应答器电缆，可以通过测试电压测试的方法来判断处理故障。

  • 2024-01-16 18:22:21
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对于区间应答器组正向数据范围应冗余覆盖,丢失一个应答器组列车运行会受影响。

  • 2024-01-16 18:22:20
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当列控中心发生单系设备故障时,应立即启动应急处置预案,并立即重启故障单系,保证设备正常使用。

  • 2024-01-16 18:22:20
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设置于轨旁的LEU采用冷备的1+1冗余方式。

  • 2024-01-16 18:22:20
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读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断

  • 2024-01-16 18:22:20
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LKD2-T2型列控中心机柜两侧接到黄绿汇流条为接口电源，接到红黑汇流条是逻辑电源；

  • 2024-01-16 18:22:20
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在我国高速铁路上以无线闭塞中心（RBC）为地面核心设备的CTCS-3级列控系统以TCC为地面核心设备的CTCS-2级列控系统作为

  • 2024-01-16 18:22:20
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