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客专线列控中心可以控制应答器和轨道电路；

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轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对ZPW-2000A轨道电路通信的协议转换。

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辅助改方过程中，甲站列控中心接收到乙站的改方请求和本站的辅助接车请求命令后，可以不检查区间轨道电路是否空闲直接改变本站方向继电器

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当站内道岔表示异常时，需要进行引导接车，此时联锁办理进路，接近区段将发送HB码

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U码表示要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,表示运行前方2个闭塞分区空闲。

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TCC设备通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的时钟信息，进行设备时钟校正。

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LKD2-T2型列控中心FIO7[P]板功能是提供光纤接口与ET单元或外部监测设备接口；

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CTCS-3级是基于无线信息传输，机车乘务员凭车载信号行车，用于300-350km/h线路的列控系统。

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CTCS-3级列控系统地面核心设备是列控中心。

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既有线列控中心可以控制应答器和轨道电路。

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