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CRH2A 型动车组 VCB 投入是在确认（ ）的受电弓升起后，操作 VCB投入开关。

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CRH2A 型动车组受电弓设置在（ ）车上。

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CRH2A 型动车组常用制动采用电、空结合的复合制动方式，电制动优先，所承担的制动能量占全部制动能量的（ ）%。

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CRH2A 型动车组总风压力小于（ ）kPa 时，动车组产紧急制动。

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CRH2A 型动车组总风压力小于 590±10kPa 时，动车组产生（ ）制动。

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CRH2A 型动车组在速度低于（ ）以下时不使用电制动。

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CRH2A 型动车组在速度低于 15km/h 以下时不使用（ ）。

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CRH2A 型动车组拖车的每根轴上只有空气制动装置，包括 2 套轮盘式制动装置和（ ）式制动装置。

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CRH2A 型动车组空气制动装置包括( )式制动装置。

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CRH2A 型动车组牵引变压器将架线电压 25kV 变换成辅助电源装置的输入电压 AC( )，同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘

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