当前位置： 首页 > 机车1808制动机

DK-1型电空制动机的特点是：（ ），充风快和排风快，手柄操作轻快，司机室噪音小，结构简单以及具有多重性的安全措

阅读全文

自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈（ ）状态；反之，当制动管内减压时，则呈制动状态。

阅读全文

机车单独制动试验：制动缸压力由0升至280 kPa的时间在4s内，最终达到（ ）kPa。

阅读全文

过充试验：均衡风缸压力为定压，制动管超过定压( )kPa，制动缸压力不变。

阅读全文

过充试验：均衡风缸压力为定压，制动管超过定压30～40 kPa，制动缸压力( )。

阅读全文

制动后保压试验：均衡风缸、制动管的漏泄量分别不大于5kPa/min、（ ） kPa /min。

阅读全文

制动后保压试验：均衡风缸、制动管的漏泄量分别不大于（ ）kPa/min、10 kPa /min。

阅读全文

常用制动试验：均衡风缸常用最大有效减压量的时间为5～7s；制动缸压力升至340～380 kPa的时间为（ ）s。

阅读全文

单独缓解试验：小闸移至缓解位，同时下压（ ）手柄，制动缸压力应缓解到0。

阅读全文

紧急制动试验：制动管压力3s内降为0；制动缸压力5s内升至（ ）kPa，最高压力达到450 kPa，自动撒砂，有级位时切除

阅读全文
12345...24