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根据《全计重收费员培训教材》,系统缺省状态为使用线圈控制,当进行拖车操作时,操作完第一辆车后,由于车辆压在后线圈上,此时无法操作

  • 2024-01-16 16:02:28
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根据《全计重收费员培训教材》,胎检器是否正常显示在计重收费界面的( )。

  • 2024-01-16 16:02:28
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根据《全计重收费员培训教材》,所谓线圈控制,即是在操作员完整操作完一次过车操作后,车辆必须触发( )后,系统才允许操作员进行下

  • 2024-01-16 16:02:28
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根据《全计重收费员培训教材》,四型客车自动降档的操作流程中,如果是四型客车,系统自动弹出降档提示,收费员按( )进行降档,则系

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根据《全计重收费员培训教材》,收费界面中,卡号和卡盒号分别显示在界面( )位置。

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根据《全计重收费员培训教材》,收费界面中,当前收费员工号显示在屏幕的( )位置。

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根据《全计重收费员培训教材》,收费界面中,车流量显示框位于界面的( )。

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根据《全计重收费员培训教材》,收费操作过程中出现“车牌不符”提示需按( )键进行入口查询。

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根据《全计重收费员培训教材》,入口纸劵车操作流程需( )。

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根据《全计重收费员培训教材》,入口网络故障时的交接班操作,需按【管理】键选择( )。

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