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触电急救,在医务人员( )前,不得放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现,擅自判定伤员死亡,放弃抢救。

  • 2024-01-16 15:39:51
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紧急救护时,发现伤员意识不清、瞳孔扩大无反应、呼吸、心跳停止时,应立即在现场就地抢救,用( )支持呼吸和循环,对脑、心重要脏

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使用单梯工作时,梯与地面的斜角度约为( )。

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单梯的横档应嵌在支柱上,并在距梯顶( ) m处设限高标志。

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在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上高处工作,高度超过( ) m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。

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腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应耐磨,卡环(钩)应具有保险装置,操作应灵活。保险带、绳使用长度在( ) m以上的应

  • 2024-01-16 15:39:50
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保险带、绳使用长度在3m以上的应( )。

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安全带和专作固定安全带的绳索在使用前应进行( )。安全带应按附录O定期检验,不合格的不得使用。

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在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有( )。

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高处作业,除有关人员外,他人不得在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应( )。

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  • 附图6-15中标号③处所示的IAF为 。
  • 如附图6-15中标号②处所示,飞机进近时,在该及段的平均下降梯度约为 。
  • 在附图6-15中,标号①处所示的“HET”表示 。
  • 参见附图6-14中,该图在确定MSA时划分成 。
  • 参见附图6-14中标号④所处示的障碍物,该障碍物是 。
  • 附图6-14中标号③处所示,B737-200型飞机沿281°航迹正常进近时,其平均下降率应为 。
  • 附图6-14中标号②处所示为20km的距离圈,该距离圈的中心是 。
  • 附图6-14中标号①处所示的“LMM”指的是 。
  • 参见附图6-14中, 最后进近时飞机的下滑角应为 。
  • 参见附图6-13, B类飞机最后进近时的MDA(最低下降高度)为 。
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