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104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。

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（）等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

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25T型铁路客车制动系统主要由（）等组成。

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单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

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装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（）。

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104电空制动机的五芯电缆中的五芯分别是制动线、（）及回线。

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制动软管在安装时其连接器口平面须与地面呈（）夹角。

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凡新造车辆，制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，以试验合格后才能交付使用。

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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（）。

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在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。

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