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《普速铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路作业,作业完毕后应及时恢复与接触网塔杆( )可靠连接,经供电、电务测试合格后方准结束作

  • 2024-01-16 15:19:39
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《普速铁路工务安全规则》规定,设铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业结束后,经工务段检查,确认线路无(

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《普速铁路工务安全规则》规定,空气压缩机必须设置有( )和动力机械上的各种仪表。

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( )发生故障时,车站值班员应将故障情况在《行车设备检查登记簿》内登记,并及时通知电务处理。

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线路允许速度在120km/h及以上的区段,站内平过道应设( ),日常置于关闭状态并由车站负责加锁。

  • 2024-01-16 15:19:38
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( )、会议、无线列调、GSM-R、电报、电源及机房环境监控系统、铁路行车通信语音记录装置为一个系统。

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GSM-R“299”紧急呼叫准许( )、车辆乘务员(随车机械师)、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员

  • 2024-01-16 15:19:38
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( )、车站值班员、助理值班员、调车长、列尾作业员以及担当国际旅客列车的机车乘务员和规定的添乘人员,在工作中必须佩带臂章,严禁未

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( )部门根据设备检查情况确定放行列车条件,并在车站《行车设备检查登记簿》内登记。

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车站值班员能从控制台上确认和锁闭进路时,可利用控制台锁闭进路。不能从控制台上确认和锁闭进路时,除按《技规》第359条执行外,车站

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