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按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的轨道车运行控制设备( )和列车无线调度通信设备,未配置或故障的不准上线运行。

  • 2024-01-16 15:06:32
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车站联锁设备停电恢复时,CTC系统将自动转为( )控制模式下的车站操作方式。

  • 2024-01-16 15:06:32
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高速铁路无联锁或联锁失效需现场准备进路时,由工务部门人员在《行车设备检查登记簿》内登记,申请本线封锁、邻线限速( )km/h及

  • 2024-01-16 15:06:32
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所有随车添乘人员须挂牌上岗,一律从操纵端司机室后车相邻靠站台的侧门上下车,并主动出示( )。添乘人员必须服从司机管理,不得干扰

  • 2024-01-16 15:06:31
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测量电流时,应把万用表( )在电路中。

  • 2024-01-16 15:06:31
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按下控制盒上的报警按键, LBJ 每()随机发送一次列车防护报警信息并进行记录,报警信息不包含报警人。

  • 2024-01-16 15:06:31
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CIR设备天线增益是( )。

  • 2024-01-16 15:06:31
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用LBJ数据管理器消除CIR上显示的红色报警灯,此过程最长( )。

  • 2024-01-16 15:06:31
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库检台的调度命令保存( )。

  • 2024-01-16 15:06:31
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列车调度员应根据电务部门提供的列控限速设置说明中规定的限速等级,按照( )限速值的原则进行设置。

  • 2024-01-16 15:06:30
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  • 机车交路设置原则:要实行( ),乘务分段担当,向同方向或多方向延伸覆盖,提高运用效率。
  • 机车交路设置原则:要充分利用运输设备条件,根据列车编组站分工,推行( )、乘务区段化运用模式。
  • ( )负责确定跨局机车长交路并定期公布。
  • 货运机车交路区段距离( )公里以上的为长交路。
  • 客运机车交路区段距离( )公里以上为长交路。
  • 机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。按区段距离分为(B)和长交路。
  • 机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。按机车运转方式分为循环运转制、( )、肩回运转制和环形运转制机车交路等;
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