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数据治理的目标是提高数据的质量(准确性和完整性),保证数据的安全性(保密性、完整性及可用性),实现数据资源在各组织机构部门的共享

  • 2024-01-16 15:03:06
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金税三期工程的核心征管系统主要包括登记、发票、优惠、认定、证明、申报、征收、出口退税、票证、评估审计、稽查、法制和综合,共计13

  • 2024-01-16 15:03:05
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金税三期工程全面推进税收管理全流程无纸化,逐步实现税收资料接收、流转、发放等各个环节的无纸化管理

  • 2024-01-16 15:03:05
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金税三期工程融合业务操作和监督管理的功能,健全“两权”监督体系,将税收业务管理、行政管理和执法风险、廉政风险内控机制建设融为一体

  • 2024-01-16 15:03:05
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税收信息化建设经过20多年的发展,经历了起步阶段、应用阶段、整合阶段,到目前的全面发展阶段

  • 2024-01-16 15:03:05
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借助大数据效率高、成本低的优势,将以往税收征管强调抓大放小、集中精力管好重点税源,转变为狠抓中小型企业、非重点税源

  • 2024-01-16 15:03:05
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数据治理是技术与管理相结合的一套持续改善管理机制,通常包括组织架构、政策制度、技术工具、数据标准、流程规范、监督及考核等

  • 2024-01-16 15:03:04
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在贯彻落实“互联网+政务服务”工作时,要加强纳税人商业秘密、个人隐私等重要数据的安全保护,建立各方协同配合的信息安全防范、监测、

  • 2024-01-16 15:03:04
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为完善信息化基础设施建设,要逐步形成云计算技术支撑下的基础设施管理、建设和维护的新体系,为网上办税服务提供支撑和保障

  • 2024-01-16 15:03:04
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《国家税务总局关于贯彻落实“互联网+政务服务”工作的实施意见》要求全面公开服务信息,落实《涉税信息查询管理办法》,提供多元化查询

  • 2024-01-16 15:03:04
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  • 因地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于( )m。
  • 遮断信号机设置在距防护地点不得少于( )m。
  • 当少量减压停车后,应追加减压至( )kPa。
  • 在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过( )m。
  • 车站按技术作业分编组站、( )、中间站。
  • 货物列车速度在( )km/h以下时,不应缓解列车制动。
  • 在四显示自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,发出列车的凭证为( )。
  • 列车运行中施行常用制动时,初次减压量不得少于( )kPa。
  • 呼唤信号的鸣示方法( )。
  • 客运列车中,( )的车辆,与机车相连接的客车端门应加锁。
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