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作业中碰坏工务、电务、供电、车辆设施或因机械故障而无法继续作业时,相关单位应立即组织人力进行紧急抢修,保证线路安全开通。

  • 2024-01-16 14:10:09
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作业时应加强防护,走行及作业中警示灯应保持关闭状态。

  • 2024-01-16 14:10:08
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综合作业时,大型养路机械可以编挂其他作业车辆运行。

  • 2024-01-16 14:10:08
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只进行边坡清筛时,必须使用松砟器。

  • 2024-01-16 14:10:08
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辙叉有轻伤时,应加强检查观测,达到重伤标准时应及时更换。

  • 2024-01-16 14:10:08
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在转移驻地前、后,大型养路机械均应进行一次有针对性的检查保养。

  • 2024-01-16 14:10:08
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在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行动力稳定作业。

  • 2024-01-16 14:10:08
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2015.1.22沪昆下行K1874+520处线路工进行手工“三折”巡查作业时,由于作业工具侵限,导致事故发生。构成铁路交通一般

  • 2024-01-16 14:10:08
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列车运行限制速度规定:列车退行速度不得超过20km/h。

  • 2024-01-16 14:10:07
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因事故死亡、重伤人数7日内发生变化,导致事故等级变化的,不应改变事故等级。

  • 2024-01-16 14:10:07
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  • 554.CO2气体保护焊焊接薄板及中厚板打底焊道时,焊枪的摆动形式采用( )。
  • 553.CO2气体保护焊时,低合金高强钢定位焊缝长度可适当放至( )。
  • 552.CO2气体保护焊时,为了保证焊接质量,要求在坡口正反面的周围( )范围内清除水、锈、油、漆等污物。
  • 551.CO2气体保护焊时,通常板厚在( )以上时需开坡口。
  • 550.根据我国船舶行业标准要求,CO2气体保护焊焊缝的咬边总长度不大于( ),且不得大于每条焊缝总长度的30%。
  • 549.根据我国船舶行业标准要求,CO2体保护焊焊缝的局部咬边可以允许不超过( )。
  • 548.根据我国船舶行业标准要求,有密封性要求的CO2气体保护焊结构,角焊缝表面不允许有气孔,其他部位的角焊缝在1m焊缝长度范围
  • 547.焊接屈服强度为350MPa的16Mn钢时,药芯焊丝熔敷金属的抗拉强度为500MPa,牌号为( )药芯焊丝。
  • 546.在CO2气体保护焊焊接屈服强度不大于450MPa的低合金钢时,仍可用H08Mn2SiA、H08Mn2Si焊丝。药芯焊丝的
  • 545.CO2气体保护焊焊接使用最广的实心焊丝是( )锰硅焊丝。
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