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编组站和区段站的货物线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行技规第306条规定有困难时,由铁路局规定。

  • 2024-01-16 12:23:10
  • 2019年二季度调车长抽考复习题
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编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮

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编组站和大站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行技规第306条规定有困难时,由铁路局规定。

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编组站、区段站在货物线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装

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编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行技规第306条规定有困难时,由铁路局规定。

  • 2024-01-16 12:23:09
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编组站、中间站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮

  • 2024-01-16 12:23:09
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技术站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮

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人力制动机作用必须良好,有货运人员负责制动。

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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1.5m。

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