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对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是:

  • 2024-01-16 11:29:15
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什么情况下2个人可以坐在1个座位上而使用1个安全带?

  • 2024-01-16 11:29:15
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在下列哪个高度层以上飞行实施之前,为了防止座舱失压的突发事件,机组成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩?

  • 2024-01-16 11:29:15
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每次飞机起飞后,机组成员必须对旅客进行简介的内容为

  • 2024-01-16 11:29:15
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对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降机场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是

  • 2024-01-16 11:29:14
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到达最远备降机场时,实施国际运行的涡轮螺旋桨飞机的最低储备燃油规定为

  • 2024-01-16 11:29:14
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活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为

  • 2024-01-16 11:29:14
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双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的?

  • 2024-01-16 11:29:14
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对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外,还应包括

  • 2024-01-16 11:29:14
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油为

  • 2024-01-16 11:29:14
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  • 每项运费、杂费的尾数不足1角时按四舍五入处理。
  • 一批或一项货物,同时适用加成率和减成率时,应以加成率作为适用的运价率。
  • 一批或一项货物,同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。
  • 一批或一项货物适用两种以上加成率时,只适用其中较大的一种加成率。
  • 一批或一项货物适用两种以上加成率时,只适用其中较小的一种加成率。
  • 一批或一项货物,适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率。
  • 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,应将减成率之和作为适用减成率。
  • 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较小的一种减成率。
  • 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率。
  • 货物运费按照受理货物当日实行的运价率计算。
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