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295.JT-C机车信号记录器存储介质CF卡的转储需要在U盘转储操作完成后才可进行。 ( )

  • 2024-01-16 10:59:00
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294.JT-C机车信号记录板板面上COM灯常亮代表主机板与记录器板和TAX箱与记录器板之间的两路串口通信均故障。 ( )

  • 2024-01-16 10:58:59
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293.“支线转移”数据可在不同的监控数据交路间进行数据跳转。

  • 2024-01-16 10:58:59
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292.有计划的改路票行车时,可在不停车的情况下进行监控装置的路票行车操作。

  • 2024-01-16 10:58:59
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291.临时使用电话闭塞法行车,须在站内停车状态下方可将LKJ进行“路票”模式。

  • 2024-01-16 10:58:59
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290.当LKJ的机车工况显示不正确时,可更换数字量输入/输出插件进行处理。

  • 2024-01-16 10:58:59
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289.车号识别系统车载设备主要包括机车标签,写入单元,通讯记录单元。

  • 2024-01-16 10:58:59
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288.LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。

  • 2024-01-16 10:58:58
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287.同一条数据交路同一方向的车站号不得重复。

  • 2024-01-16 10:58:58
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286.货车空走距离和牵引的辆数有关。

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  • ( )确认车辆暂不移动方式,应通过是否安设防护信号、相关调车(出站)信号开放状态、是否有调车作业等方式确认。
  • ( )包括拾垃圾、除雪作业、清扫道岔、除草等。
  • 在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在( )之内经抢救无效死亡的可视同工伤。
  • 按LKJ方式运行的动车组列车在车站出发前遇机车信号或LKJ故障时,改按隔离模式运行。
  • 没有列控车载设备或LKJ监督运行的列车出清站间轨道区段后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。
  • 列控车载设备故障后,在进行CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时,司机应报告车站值班员。
  • 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行但需要继续运行,从车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车
  • 对于停有故障列车的区间,列车调度员如果要向该区间放行列车,应告知放行列车注意运行。
  • 已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,随车机械师应报告列车调度员(车站值
  • 动车组列车运行中因列控车载设备故障并导致列车停车后,司机可以将列控车载设备断电20s后重新启动。
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