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动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前 进行全部制动试验。

  • 2024-01-16 10:06:44
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动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动

  • 2024-01-16 10:06:43
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两列动车组重联或解编时,由 负责引导,司机确认。

  • 2024-01-16 10:06:43
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两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导, 确认。

  • 2024-01-16 10:06:43
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超过检修期限的动车组 上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)

  • 2024-01-16 10:06:43
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动车组修程分为一、二、三、四、 级,检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。

  • 2024-01-16 10:06:43
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为 m

  • 2024-01-16 10:06:43
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动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为 m;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为320

  • 2024-01-16 10:06:42
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动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为

  • 2024-01-16 10:06:42
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动车组管理信息系统中,一、二级修管理功能包括故障查询、故障录入、车辆履历查询、 、已处理故障回填、作业过程控制等。

  • 2024-01-16 10:06:42
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