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胶接式绝缘接头由工务部门负责,电气特性的测试由工务和电务部门共同负责。

  • 2024-01-16 09:16:34
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门

  • 2024-01-16 09:16:34
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕

  • 2024-01-16 09:16:34
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓

  • 2024-01-16 09:16:33
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在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不

  • 2024-01-16 09:16:33
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单轨小车在线路上装载钢轨时不超过一根。

  • 2024-01-16 09:16:33
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单轨小车在线路上装载道砟时不超过六筐。

  • 2024-01-16 09:16:33
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到发线原则上禁止装卸散堆装货物(路料除外)确需办理时,由货运、车务、工务现场勘查,制定安全措施,商定相关事宜,报集团公司批准。

  • 2024-01-16 09:16:33
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线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向左侧。( )

  • 2024-01-16 09:16:33
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更换提速道岔基本轨作业,准备换入或换出基本轨应放在道床肩部时,道砟应事先整平。放在木枕头上时,两端至少各钉两个道钉,中间适当用道

  • 2024-01-16 09:16:32
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  • 复合故障一般是指某一时刻在电力系统二个及以上地方发生故障。
  • 切除故障时,断路器拒动属于第二级安全稳定标准。
  • 双母线运行,一组母线失电。失电母线上送终端变的线路开关可热倒至运行母线上供电,但应考虑线路、变压器的潮流及电压水平等情况。失电母
  • 单电源馈电的终端变电站母线电压消失,在确定非本母线故障时,应断开母联开关后,立即报告调度员,等待来电。
  • 多电源变电站母线电压消失,在确定非本母线故障时,可不断母线上任何开关,立即报告调度员,等待来电。
  • 经过检查找不到故障点时,应用外来电源对故障母线进行试送电
  • 隔离故障点对母线试送电成功后,恢复正常方式时无需考虑非同期问题。
  • 母线故障后,为加速事故处理,调度值班员可不待查明母线跳闸原因,立即进行强送点。
  • 发电厂母线失电后,不可自行将可能来电的开关全部拉开。
  • 双母线接线方式,一条母线故障后,找到故障点但不能迅速隔离,可将故障母线上的设备冷倒至运行母线恢复送电。
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