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车站行车室一切电话中断时,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证为()。

  • 2024-01-16 07:24:44
  • 【王晨旭】北京铁路局行车准入题库(5.22更新bug)
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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于()min。

  • 2024-01-16 07:24:44
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甲乙两站区间运行时分为12分,一切电话中断后甲站向乙站连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间不得少于()min。

  • 2024-01-16 07:24:44
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列车中设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由()负责。

  • 2024-01-16 07:24:44
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装有空重车手动调整装置的车辆装卸作业时,由()负责调整。

  • 2024-01-16 07:24:44
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调动故障车辆须经()确认同意。

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车站有关工种人员每()小时向铁路局所属工种调度上报规定内容。

  • 2024-01-16 07:24:43
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各级调度命令应保管()年。

  • 2024-01-16 07:24:43
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发布救援调度命令,必须注明被救援列车或车列的()。

  • 2024-01-16 07:24:43
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具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的,须传送(交付)()。

  • 2024-01-16 07:24:43
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  • “施工不行车、行车不施工”的施工组织原则在高铁要严格执行。
  • 更换道岔转辙机施工如在恶劣气候条件下需提前取消。
  • 施工(维修)作业,施工联络员应于施工前60分钟在高铁调度台(车站)运统-46(施工)上登记。
  • 恶劣气候条件下需提前取消的施工项目之一有更换道岔转辙机。
  • 恶劣气候条件下需提前取消的施工项目之一有更换信号设备配线。
  • 电务维修项目包括零星更换转辙机。
  • 设备故障升级为铁路交通事故时,按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理。
  • 设备故障发生后,各级电务人员应逐级上报。
  • 属于人为破坏的设备故障,由公安部门查处。
  • 当发生与信号设备有关联的铁路交通事故时,信号维修人员应立即报告电务处调度。
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