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动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,

  • 2024-01-16 07:13:17
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动车组列车( )装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据。

  • 2024-01-16 07:13:17
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动车组列车( )司机要选定机车综合无线通信设备通信模式,机车综合无线通信设备、GSM-R 手持终端按规定注册列车车次,并确认正确

  • 2024-01-16 07:13:17
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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、( )负责的原则。

  • 2024-01-16 07:13:17
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为( )编组列车。

  • 2024-01-16 07:13:17
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高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为( ),其他车站(线

  • 2024-01-16 07:13:17
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车站控制是指调度集中区段车站在( )方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

  • 2024-01-16 07:13:16
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接触网最低工作电压为( ) kV。

  • 2024-01-16 07:13:16
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接触网最高工作电压为( ) kV,短时(5min)最高工作电压为 29kv。

  • 2024-01-16 07:13:16
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接触网标称电压值为( ) Kv。

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  • 货检人员在到发线进行货检作业或在相邻到发线一侧装卸、货运施封、加固时,必须采取人身安全防范措施,严禁侵入限界作业。
  • 货检人员在到发线进行货检作业或在相邻到发线一侧装卸、货运施封、加固时,必须采取措施,严禁侵入邻线限界作业。
  • 货检人员在到发线进行货检作业或在相邻到发线一侧装卸、货运施封、加固时,必须采取人身安全防范措施,严禁侵入邻线限界作业。
  • 多工组在同一线路上作业时,必须坚持防护脱轨器、防护牌由最后到达的作业工组安设,由最先作业完了工组撤除的制度。
  • 多工组在同一线路上作业时,必须坚持防护脱轨器、防护牌由最先到达的作业工组安设,由最后作业完了工组撤除的制度。
  • 装卸作业时,必须指定专人按照规定设置防护信号。
  • 装卸作业时,必须指定专人按照规定设置防护脱轨器、防护牌。
  • 需停电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束后,方能合上隔离开关。
  • 需停电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线进行装卸作业。装卸作业结束,确认所有人员已至安全地带后,方能合上隔离开
  • 需停电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束,确认所有人员已至安全地带后,
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