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同步电动机的主磁场是由定子绕组通过以三相交流电流而产生的。

  • 2024-01-16 06:53:14
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机车大线号表示高压回路。

  • 2024-01-16 06:53:13
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硅元件的过压吸收常利用压敏电阻。

  • 2024-01-16 06:53:13
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硅机组的均压系数越小,则反压分配就越均匀。

  • 2024-01-16 06:53:13
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晶体管直流延时利用的是RC充电电路。

  • 2024-01-16 06:53:13
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交流电机极距是指交流绕组两个磁极所占有定子圆周的距离

  • 2024-01-16 06:53:13
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三项异步电动机运行时,若转差率为零则电磁转矩也为零。

  • 2024-01-16 06:53:12
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直流接触器在电磁铁芯上加有短路环

  • 2024-01-16 06:53:12
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直流接触器电磁铁芯存在涡流。

  • 2024-01-16 06:53:12
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在三相四线制中,如果三相负载不对称,当中线断开时,各相负载电压相等。

  • 2024-01-16 06:53:12
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  • 落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发HU码,相关信号机关闭。
  • 列控中心应通过安全数据网网接收临时限速服务器的临时限速命令信息。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发JC码。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送HU码,后方各区段均发HU码。
  • 由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发HU码。
  • 车站的每个发车口(含反向)设置一个轨道电路方向继电器(FJ),列控中心应通过控制FJ来实现区间轨道电路方向的切换和保持,FJ吸起
  • 同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。
  • 正方向运行时,列控中心控制区间信号机灭灯。
  • 反方向运行时,列控中心控制区间信号机点H灯。
  • 反方向运行时,列控中心控制区间信号机灭灯。
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