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厦门北动车所2
铁鞋压住不能撤除时，通知司机向铁鞋设置同方向缓慢移动动车组，待车轮与铁鞋完全分离时立即采用最大常用制动停车。
2024-01-16 06:31:15
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停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后，须施加停放制动并直接缓解常用制动或紧急制动，使车轮压实铁鞋。
2024-01-16 06:31:15
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铁鞋设置时避开安装排障或撒砂装置的轴侧。
2024-01-16 06:31:15
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铁鞋设置时紧贴车轮踏面，鞋底与钢轨平行。
2024-01-16 06:31:15
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铁鞋设置时，鞋尖须朝下坡方向。
2024-01-16 06:31:15
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动车组坡道防溜的铁鞋设置与停放时坡道方向无关，与动车组前进或主控端方向无关。
2024-01-16 06:31:14
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停放制动功能正常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在20‰及以上坡道停放时，列车两端分别设置2个铁鞋。
2024-01-16 06:31:14
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停放制动功能正常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在20‰及以上坡道停放时，列车两端分别向下坡方向设置铁鞋。
2024-01-16 06:31:14
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停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置止轮器。
2024-01-16 06:31:14
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不具备停放制动功能或停放制动功能异常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在坡道停放时，列车两端分别设置4个铁鞋。
2024-01-16 06:31:14
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